Citroën ami électrique, le moteur

< Citroën ami électrique, alimentation électrique | Citroën ami électrique - 2020-2021 | Citroën ami électrique, bornes de recharge publiques >

Moteur de la gamme Valéo, initialement démarreur / alternateur pour Start & Stop (chercher "gamme 48V valeo" sur n'importe quel moteur de recherche.

Caractéristiques

Caractéristiques électriques générales de l'Ami:

Le moteur

Citroën a fait le choix d'un moteur unique situé à l'avant, derrière le bouclier, et relié aux roues avant directrices par des cardans. Ce moteur est relié au train avant par une grosse courroie.

Sécurité

Avec une tension continue de 48V, on reste dans le domaine des tensions faibles non dangereuses. Par contre il y a derrière une batterie de 5.5kWh au lithium qui peut délivrer un courant très important, il faut donc à tout prix éviter les court-circuits. Restez très prudents si vous travaillez au voisinage du moteur.

Il peut être aussi très dangereux de percer l'enveloppe de la batterie, si vous aviez l'idée saugrenue d'y faire un trou "pour voir". En présence d'eau le Lithium s'enflamme, et ça brûle très dur!

< Citroën ami électrique, alimentation électrique | Citroën ami électrique - 2020-2021 | Citroën ami électrique, bornes de recharge publiques >